T
T$
Guest
Doanh số Volkswagen tăng 14% trong năm 2010 và tăng 20% trong tháng Giêng 2011. Volkswagen đã từng tuyên bố sẽ giành ngôi bá chủ của Toyota vào năm 2018.Chứng tỏ nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu không nói suông.
Mẫu xe cao cấp Phaeton của VW
Volkswagen, chủ sở hữu các thương hiệu Audi, Skoda và Seat, vừa công bố bán được 644.200 xe trong tháng Giêng, tăng 20% so với 538.600 vào năm ngoái.
Tại Trung Quốc, công ty bán được 217.900 xe, tăng 30,6%. Doanh số tại Ấn Độ tăng gấp 3, nhưng còn ở mức khiêm tốn 7.400 xe.
Tại thị trường Mỹ doanh số VW có tăng nhưng không nổi trội, ở mức 6,8% đạt 26.300 xe. Trên sân nhà, nước Đức, tăng 4,3 % đạt 74.800 xe.
Christian Klingler thành viên hội đồng quản trị cho biết công ty “rất hài lòng” về kết quả khởi đầu năm mới.
2010 – năm cạnh tranh gay gắt.
Kết quả tổng kết doanh số trên toàn cầu năm 2010 cho thấy,Toyota vẫn giữ được ngôi vị nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới 3 năm liền.
Doanh số bán hàng của Toyota giảm tại thị trường Mỹ nhưng lại tăng ở các thị trường mới nổi đặc biệt là tại Trung Quốc tăng 19%; giúp cho doanh số 2010 của Toyota trên toàn thế giới tăng 8%, đạt 8,42 triệu xe.
Doanh số GM tại Trung Quốc tăng 29%; giúp cho doanh số trên toàn thế giới đạt 8,39 triệu xe, tăng 12% so với 2009. Giữ vị trí số 2.
Volkswagen, nhà sản xuất lớn nhất châu Âu tuy có doanh số 2010 trên toàn cầu 7,14 triệu xe, đứng hàng thứ 3, nhưng có tỷ lệ tăng trưởng 14%, cao hơn Toyota và GM, điều này khiến Volkswagen tự tin tuyên bố sẽ tước ngôi
Mẫu xe cao cấp Phaeton của VW
Volkswagen, chủ sở hữu các thương hiệu Audi, Skoda và Seat, vừa công bố bán được 644.200 xe trong tháng Giêng, tăng 20% so với 538.600 vào năm ngoái.
Tại Trung Quốc, công ty bán được 217.900 xe, tăng 30,6%. Doanh số tại Ấn Độ tăng gấp 3, nhưng còn ở mức khiêm tốn 7.400 xe.
Tại thị trường Mỹ doanh số VW có tăng nhưng không nổi trội, ở mức 6,8% đạt 26.300 xe. Trên sân nhà, nước Đức, tăng 4,3 % đạt 74.800 xe.
Christian Klingler thành viên hội đồng quản trị cho biết công ty “rất hài lòng” về kết quả khởi đầu năm mới.
2010 – năm cạnh tranh gay gắt.
Kết quả tổng kết doanh số trên toàn cầu năm 2010 cho thấy,Toyota vẫn giữ được ngôi vị nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới 3 năm liền.
Doanh số bán hàng của Toyota giảm tại thị trường Mỹ nhưng lại tăng ở các thị trường mới nổi đặc biệt là tại Trung Quốc tăng 19%; giúp cho doanh số 2010 của Toyota trên toàn thế giới tăng 8%, đạt 8,42 triệu xe.
Doanh số GM tại Trung Quốc tăng 29%; giúp cho doanh số trên toàn thế giới đạt 8,39 triệu xe, tăng 12% so với 2009. Giữ vị trí số 2.
Volkswagen, nhà sản xuất lớn nhất châu Âu tuy có doanh số 2010 trên toàn cầu 7,14 triệu xe, đứng hàng thứ 3, nhưng có tỷ lệ tăng trưởng 14%, cao hơn Toyota và GM, điều này khiến Volkswagen tự tin tuyên bố sẽ tước ngôi