T
T$
Guest
Chưa hài lòng với sức mạnh nguyên bản của Ferrari 599 GTO, hãng độ Novitec Rosso quyết định tiếp sức cho “ngựa chiến” Italia trước khi đến triển lãm Geneva 2011.
Bản thân siêu xế 599 GTO trước khi độ đã là mẫu xe đường phố nhanh nhất của Ferrari. Tuy nhiên, có vẻ như thành tích của 599 GTO vẫn chưa đủ để thỏa mãn niềm đam mê trong lòng hãng độ Novitec Rosso. Đó là lý do vì sao hãng độ đến từ Italia quyết định tăng thêm sức mạnh cho “ngựa chiến” đồng hương.
Được ra đời dựa trên nguyên mẫu 599 GTO công suất 670 mã lực, bản độ của Novitec Rosso gây ấn tượng với năng lượng hoàn toàn mới bên dưới nắp capô. Cụ thể, sau khi qua tay hãng Novitec Rosso, Ferrari 599 GTO có thể sản sinh công suất lên đến 888 mã lực và mô men xoắn 636 lb-ft.
Thành tích đáng ngưỡng mộ kể trên là kết quả từ việc bổ sung cặp tăng áp tính năng cao cho động cơ. Vận hành bằng dây đai răng cưa, cặp tăng áp được bôi trơn bằng loại dầu chuyên dụng. Ngoài ra, còn phải kể đến sự hiện diện của bộ giải nhiệt khí nạp nước-không khí, cổ hút phát triển dành riêng cho động cơ V12 cùng lọc khí và kim phun tính năng cao.
Chưa dừng ở đó, hãng Novitec Rosso cũng trang bị thêm cho 599 GTO hệ thống xả bằng thép không gỉ high-flow với nút bấm Manettino trên vô lăng cho phép người lái điều chỉnh tiếng pô nổ. Để đảm bảo mọi chi tiết thay đổi đều kết hợp hài hòa với nhau, ECU tái hiệu chuẩn được thêm vào.
Đồng hành cùng khối động cơ mạnh mẽ là hộp số F1 6 cấp sang số cực nhanh. Cộng thêm trọng lượng thấp, chỉ 1.495 kg, động cơ cho phép Ferrari 599 GTO tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây, 0-200 km/h trong 9,1 giây và đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Khoác bên ngoài siêu xế độ là “bộ cánh” màu bạc với những đường kẻ vàng và “miếng vá” trắng gợi liên tưởng đến mẫu xe đua Ferrari 250 GTO. Bên dưới, 599 GTO đi kèm bộ lazăng rèn đặc biệt giúp giảm trọng lượng không tải, bọc trong lốp Pirelli PZero loại 295/25 ZR 21 trước và 335/25 ZR 22 sau.
Phù hợp với sức mạnh động cơ mới là hệ thống nhíp thể thao. Đặc biệt hơn, chỉ cần nhấn nút, người lái có thể nâng trục trước của xe lên 40 mm. Khi xe chạy ở vận tốc 80 km/h, hệ thống treo sẽ tự động trở lại vị trí nguyên bản.
Theo kế hoạch, Ferrari 599 GTO do Novitec Rosso độ sẽ chính thức trình làng tại triển lãm Geneva 2011 diễn ra vào tuần này.