T
T$
Guest
Những bản concept thể hiện tham vọng của nhà sản xuất khi đến triển lãm Geneva 2011 dù chúng có đi vào sản xuất trong tương lai hay không.
Triển lãm Geneva năm nay quả là đông đúc với sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới. Nổi bật trong số đó là dàn xe concept cực “hùng hậu” như một minh chứng rõ ràng cho bước chuyển mình của ngành công nghiệp ôtô thế giới. Có mẫu xe concept sẽ lên dây chuyền lắp ráp và xuất hiện tại các showroom trong vài năm tới. Bên cạnh đó, cũng có những “gương mặt” chỉ ra đời để thể hiện ý tưởng của nhà thiết kế hoặc phác họa xu hướng tạo hình tương lai. Dù thế nào đi chăng nữa, những mẫu xe concept vẫn tỏa sức hút khó cưỡng tại triển lãm Geneva, điển hình như 10 cái tên sau đây do MSN bình chọn.
Nissan Esflow
Sau khi mẫu xế điện Leaf đã đổ bộ đến showroom, các nhà thiết kế tại Nissan lại muốn đương đầu với một thử thách mới. Có vẻ như nhãn hiệu xế hộp Nhật Bản đang muốn lấn sang sân chơi xe thể thao chạy điện với bản concept mới Esflow. Điểm ấn tượng nhất của mẫu xe concept đến từ Nissan chính là những đường điểm xuyết màu xanh dương đầy trong trẻo. Nắp capô kéo dài bọc xung quanh kính chắn gió cùng phần đuôi ngắn mang đến cho Nissan Esflow nét cổ điển và đương đại.
BMW Vision ConnectedDrive
Tác động thị giác của mẫu concept BMW Vision ConnectedDrive thật đáng kinh ngạc. Bất kỳ ai có cơ hội ngắm nhìn bản concept Đức đều cảm thấy ngỡ ngàng. Từ trước đến nay, ngoài Z1, chưa mẫu xe BMW 2 chỗ nào có thể tạo ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên tại các gian triển lãm như Vision ConnectedDrive. Không chỉ mang phong cách và thiết kế như bước ra từ thế giới khoa học viễn tưởng, bản concept BMW còn là tổng hòa của những công nghệ hiện đại.
Thậm chí, một vài công nghệ trong số đó còn vượt xa sự tưởng tượng của người hâm mộ. Kết nối đầy đủ, tương tác hoàn hảo với người sử dụng và môi trường, công nghệ thông minh cùng kiểu dáng gợi cảm là những gì cần nói về BMW Vision ConnectedDrive.
MINI Rocketman
Bản concept mới của nhà MINI mang người hâm mộ trở lại quá khứ với kiểu dáng thật nhỏ xinh. Không dài bằng dòng MINI thế hệ hiện tại nhưng Rocketman lại rộng hơn. Bọc trong thân hình nhỏ bé của bản concept là một số tính năng khá thông minh. Kiểu cửa bản lề kép cho phép người sử dụng ra vào xe dễ dàng hơn. Bên cạnh đó là bộ ghế 3+1 tương tự Toyota iQ.
ToyotaFT-86 II
Trong triển lãm Geneva năm ngoái, bản concept Toyota FT-86 đã lọt vào tốp những ngôi sao sáng nhất. Một lần nữa có mặt tại thành phố Geneva nhưng mẫu xe concept Toyota FT-86 năm nay lại mang dáng dấp của phiên bản sản xuất đại trà hơn. Là kết quả hợp tác giữa hai hãng xe Nhật Bản, Toyota FT-86 II mang trên mình khối động cơ do Subaru cung cấp. Có thể nói, Toyota FT-86 hứa hẹn sẽ trở thành lựa chọn hoàn hảo cho những ai mê xe thể thao Nhật Bản nhưng lại không muốn mua Nissan 370Z.
Volvo V60 Plug-in Hybrid
Xe hybrid máy dầu từ trước đến nay vốn không phải là cụm từ gợi nhiều hứng khởi. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Volvo V60 Plug-in Hybrid trong triển lãm Geneva lại thay đổi định kiến đó. Không chỉ mạnh mẽ với gần 300 mã lực bên dưới nắp capô, bản concept của Volvo còn thải ra lượng khí CO2 cực khiêm tốn, chỉ 49 g/km. Khi chạy bằng riêng năng lượng điện, Volvo V60 Plug-in Hybrid có thể hoàn thành quãng đường 32 dặm. Nếu máy dầu và môtơ điện kết hợp với nhau, bản concept Thụy Điển dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,9 giây.
Ford B-Max
Nhắm tới những khách hàng trung thành của dòng xe Ford Fiesta nhưng lại mong muốn không gian nội thất rộng rãi hơn, B-Max mang trên mình cặp cửa trượt phía sau và không có trụ B. Nhờ đó, khách hàng có thể ra vào không gian nội thất dễ dàng. Tuy kiểu dáng của B-Max khá bắt mắt nhưng lại không mang tính táo bạo và mạo hiểm như những bản concept khác.
Alfa Romeo 4C GTA
Đây rõ ràng là một trong 3 mẫu xe concept đẹp nhất tại triển lãm Geneva năm nay. 4C ra đời như một minh chứng hùng hồn cho việc xe thể thao cũng có thể thoát ra khỏi các cuộc đua với cấu trúc trọng lượng nhẹ thông minh. Với màu sơn đỏ tía độc đáo, Alfa Romeo 4C GTA xứng đáng chiếm trọn vị trí giữa Lotus Elise và Porsche Boxster. Sau khi chiêm ngưỡng bản concept tại triển lãm Geneva, nhiều người đã phải ước ao hãng Alfa Romeo sẽ đưa 4C GTA lên dây chuyền sản xuất đại trà với giá bán hợp túi tiền.
Volkswagen Combi Bulli
Bản concept Bulli đã gợi lại những hình ảnh về dòng Volkswagen Microbus trong tâm trí người hâm mộ. Đã 10 năm kể từ khi hãng Volkswagen giới thiệu bản concept Combi cuối cùng của mình. So với những mẫu xe trước đó, Volkswagen Bulli mang kiểu dáng thực dụng hơn. Với hàng ghế sau đủ chỗ cho 3 người, Volkswagen Bulli hứa hẹn sẽ thu hút những gia đình đông thành viên nếu lên dây chuyền sản xuất hàng loạt.
Rolls-Royce 102EX
Ý tưởng về một chiếc Rolls-Royce sang trọng và thân thiện với môi trường đã được thể hiện hoàn hảo qua bản concept 102EX. Sau khi gỡ bỏ khối động cơ V12 trên Phantom bản tiêu chuẩn, hãng Rolls-Royce đã thay vào đó cụm pin lớn nhất thế giới. Cụm 96 pin lithium-ion của 102EX đủ sức vận hành hai môtơ có công suất gần 400 mã lực. Đồng thời, năng lượng điện còn cho phép 102EX tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian chưa đến 8 giây. Tiếc rằng, 102EX hiện nay mới chỉ dừng ở mức thăm dò ý kiến của khách hàng cũng như cổ đông thay vì đi vào sản xuất trong tương lai gần.
Saab PhoeniX
Đây là mẫu xe concept hoàn toàn khác biệt so với những gì hãng Saab từng “chấp bút” trước đó. Mẫu coupe đẹp mã sở hữu khá nhiều chi tiết bắt mắt nhưng cũng lạ lùng không kém. Điển hình như phần đuôi xe với quá nhiều đèn LED. Song, với một bản concept thực thụ như PhoeniX thì tính “khác người” lại là điều cần thiết. Rõ ràng, hãng Saab đã học được cách thu hút sự chú ý qua bản concept mang thiết kế “khí động – cảm xúc” của mình.
Read more: http://autopro.com.vn/20110303020254...#ixzz1FWHHfjve